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Hayter DE-212 - Histoire

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Hayter

Hubert Montgomery Hayter est né à Abingdon, en Virginie, le 17 octobre 1901 et a obtenu son diplôme de l'Académie navale en 1924. Au cours des années suivantes, il a servi sur le cuirassé Arizona, le destroyer Yarborough et d'autres navires, prenant le commandement du Ramsay (DM-16) en 1939. Le lieutenant-comd. Hayter a été transféré à la Nouvelle-Orléans le 5 février 1941 et a été tué lors d'une action avec les forces japonaises au large de l'île de Savo le 30 novembre 1942. Hayter servait d'officier de contrôle des dommages lorsque la Nouvelle-Orléans a reçu une torpille, et en tant que Central Station, son poste de combat , rempli de gaz asphyxiant, il ordonna à tous les hommes sans masque de quitter le compartiment, donnant le sien à un matelot partiellement atteint. Après avoir vidé le compartiment de tout le personnel, le lieutenant Cmdr. Mayter a finalement été submergé par les fumées. Pour cet acte extraordinaire d'héroïsme, il a reçu à titre posthume la Navy Cross.

(DE-212: dp. 1400; 1. 306'; n. 36'10"; dr. 9'5", a. 24 k. cpl 186; a. :] 3", 3 21'' tt., 2 dct., 8 dcp., 1 dcp. (hh) cl. Buckley)

Hayter ( DE-212) a été lancé par Charleston Navy Yard, Charleston, S.C., 11 novembre 1943; parrainé par Mme Maurice K. Hayter, veuve de l'homonyme, et commandé à Charleston le 16 mars 1944, le lieutenant II. M. Thériault aux commandes.

Hayter a quitté Charleston le 1er avril 1944 pour un entraînement au shakedown au large des Bermudes, et a ensuite été affecté à une division d'escorte pour le service atlantique. Entre le 1 juin et le 30 novembre 1944 elle a fait trois voyages en Europe, deux de Norfolk à Bizerte et un de Casco, Maine, à Bizerte. Au cours des voyages, Hayter a assuré la protection anti-sous-marine et a transféré le médecin de la division à de nombreux navires marchands du convoi ayant besoin d'une assistance médicale.

Hayter a navigué le 2 janvier 1945 pour un service spécial dans l'Atlantique, avec d'autres unités de la division d'escorte 62. Leur mission était de trouver et de couler le sous-marin allemand U 248, qui envoyait des rapports météorologiques vitaux aux unités de l'Axe depuis la région des Açores. Les navires ont effectué plusieurs balayages de recherche avant que Hayter n'entre en contact avec le sous-marin le 16 janvier, et après une série d'attaques mortelles de grenades sous-marines d'une durée de deux heures, le sous-marin a été coulé. Hayter a patrouillé les Açores pendant un certain temps, puis a rejoint un écran de convoi pour le voyage de retour à Norfolk, arrivant le 5 février 1945.

En quittant la Baie de Casco le 17 mars, le Hayter et ses escortes se sont rendus dans l'Atlantique nord pour des ratissages anti-sous-marins dans la région de l'Islande. Les navires ont lancé une attaque de grenades sous-marines le 10 avril, mais n'ont pas réussi à tuer définitivement. Le groupe est retourné à Argentia, Terre-Neuve, le 14 avril, et est parti 4 jours plus tard pour une patrouille de la barrière anti-sous-marine, croisant entre les porte-avions d'escorte Bogue, au sud, et Core, au nord. Le contact a été établi le 23 avril et tous les navires ont été fouillés sans résultat jusqu'au lendemain, lorsque Frederick C. Davis a signalé un contact sur sa proue tribord.

Alors que Hayter manœuvrait pour attaquer, Davis a été frappé par une torpille sur son côté bâbord au milieu du navire, le brisant en deux. Alors que le navire sinistré s'installait et coulait, Hayter a commencé des opérations de sauvetage et, malgré une mer agitée, des requins et la menace de nouvelles attaques, a réussi à sauver 65 survivants et à récupérer 12 des morts de la mer. Trois des survivants ont été réanimés par la respiration artificielle donnée par les membres de l'équipage de Hayter. Pendant ce temps, les autres escortes s'étaient rapprochées du sous-marin U 646 et l'avaient forcé à remonter à la surface. Les canons ont rapidement coulé le sous-marin et son capitaine a ensuite été fait prisonnier.

Hayter est arrivé à Argentia le 6 mai et a navigué deux jours plus tard pour le Philadelphia Navy Yard via Boston. Elle est arrivée le 22 mai et a commencé sa conversion à grande vitesse

transport, sa désignation devenant APD~80 le 1er juin 1945 ;.

Émergeant comme un transport à grande vitesse, Hayter a quitté Philadelphie le 13 août 1945 pour sa formation de recyclage au large de Guantanamo Bay. Elle a ensuite opéré à partir de Norfolk et de Newport dans le cadre d'opérations d'entraînement jusqu'au 30 octobre, date à laquelle elle a quitté Norfolk pour Jacksonville, en Floride. À Jacksonville, Hayter a été placée dans la flotte de réserve à Green Cove Springs, désarmée le 19 mars 1946 et a ensuite été transférée au Texas. groupe, où elle est restée jusqu'à ce qu'elle soit frappée le 1er décembre 1966


Nouveau commandant à la tête du sous-marin USS Albany

1 sur 5 Cmdr. Roy L. Wilson est ?conduit à terre ? lors d'une cérémonie de passation de commandement où il a relevé le Cmdr. Robert Landis en tant que commandant du sous-marin de la classe Los Angeles USS Albany (SSN 753) au Vista Point Conference Center à bord de la base navale de Norfolk. Albany, dont la devise est "Toujours faire l'histoire", a un compliment de 13 officiers et 121 marins enrôlés. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse en chef Darryl Wood/libérés) MCC Wood Voir plus Voir moins

2 sur 5 Marine Le sous-marin d'attaque de classe Los Angeles USS Albany (SSN 753) est en mission. Afficher plus Afficher moins

Le Cmdr de la Marine. Roy L. Wilson Jr. de Norfolk, en Virginie, est le nouveau commandant du sous-marin d'attaque de classe Los Angeles USS Albany (SSN 753).

Wilson a pris le commandement lors d'une cérémonie Vista Point Conference Center à la base navale de Norfolk, en Virginie.

Il a remplacé le Cmdr. Robert Landis le 26 août lors de la retraite de Landis.

Wilson dirige les 13 officiers et les 121 soldats du sous-marin.

L'USS Albany, dont la devise est « Still Making History », est le cinquième navire de la Marine à porter le nom de la capitale de l'État de New York.

Wilson a précédemment occupé le poste de chef de la division de l'évaluation des opérations navales en tant que chef de la section d'intégration au sein de la branche de la structure et de l'intégration des forces. Il a fourni aux hauts dirigeants des recommandations budgétaires.

Il a obtenu une maîtrise en administration des affaires du programme exécutif de l'Université de Floride.

"À ma nouvelle équipe sur Albany, j'ai hâte de servir de capitaine et de vous donner le meilleur de moi-même", a déclaré Wilson après être devenu le 12e commandant de l'histoire de l'USS Albany. « Dans la force sous-marine, en raison de l'endurance et de la furtivité de notre sous-marin, nous avons un dicton qui nous tient à cœur : 'First In, Last Out !'. "Premier entré" dans la bataille parce que nous pouvons rapidement et furtivement aller là où les autres navires ne peuvent pas et y rester sans être détectés et sans avoir besoin de faire le plein. Nous pouvons rester aussi longtemps que la nation a besoin de nous pour accomplir la mission, donc "Last Out". ' "

L'actuel USS Albany a été construit par Newport News Shipbuilding et General Dynamics Electric Boat Division. Il a été mis en service le 7 avril 1990 en tant que 43e sous-marin nucléaire de classe Los Angeles.

Le premier USS Albany a été mis en service en 1846 en tant que sloop de 22 canons qui a servi pendant la guerre du Mexique. Mais le navire et son équipage ont disparu en 1854.

Le deuxième USS Albany a été commandé sous un nom différent, l'USS Contoocock en 1864 en tant que sloop de 14 canons pour le service dans l'Atlantique Nord et les Antilles. Le nom du navire a été changé en USS Albany en 1869. Il a été désarmé en 1870.

Le troisième USS Albany a été construit à l'origine comme croiseur pour la marine brésilienne en 1897. La marine américaine a acheté le navire de guerre en 1898 afin qu'il puisse servir d'escorte aux convois pendant la Première Guerre mondiale. Il a été désarmé en 1929.

Le quatrième USS Albany a été mis en service en tant que croiseur lourd en 1946 et a servi dans l'Atlantique, les Caraïbes et la Méditerranée. Douze ans plus tard, le navire a été désarmé et converti en premier croiseur lance-missiles au monde. Le croiseur a servi de navire amiral de la 6e flotte en Méditerranée et en Atlantique Nord avant d'être désarmé en 1980.


Mục lục

Những chiếc thuộc lớp tàu khu trục hộ tống Buckley có chiều dài chung 306 ft (93 m), mạn tàu rộng 37 ft 1 in (11,30 m) và độ sâu mớn nước khi đầy tải là 11 ft 3 in (3,43 m). Chúng có trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.400 tấn Anh (1.400 t) và lên n 1.740 tấn Anh (1.770 t) khi đầy tải. [3] Hệ thống ng lực bao gồm hai turbine hơi nước General Electric công suất 13.500 mã lực (10.100 kW), dẫn ng hai máy phát điện công suất 9.200 kilôwatt (12.300 hp) để [4] vận hànhâ công hai 5] công suất 12.000 ch (8.900 kW) cho phép đạt c tốc độ tối đa 23 kn (26 mph 43 km/h), và có dự trữ hành trình 6.000 nmi (6.900 dặm 11.000 km) khi di chuyển ở vận ng . trường 12 kn (14 mph 22 km/h). [6]

Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng n có thể i hạm hoặc phòng không, một khẩu đội 1,1 inch/75 calibre bốn nòng phàphá t á t mm 20 mm . Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn) hai đường ray Mk. 9 và tám mai phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu. [6] [7] Khác biệt đáng kể so với lớp Evarts dẫn trước là chúng có thêm ba ống phóng ngư lôi Mark 15 21 pouces (533 mm). Thủy thủ đoàn đầy bao gồm 186 sĩ quan và thủy thủ. [6]

Hayter được đặt lườn tại Xưởng hải quân Charleston ở Charleston, Caroline du Sud vào ngày 1 tháng 8, 1942. No được hạ thủy vào ngày 11 tháng 11, 1943 được đỡ đầu bởi bà Maurine v K. Hayter, vợ gó nàa biên chế vào ngày 16 tháng 3, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Harold John Theriault. [1] [2] [8]

Thế Chiến II Sửa đổi

Hayter khởi hành từ Charleston vào ngày 1 tháng 4, 1944 cho chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermudes, và sau khi hoàn tất đã được giao hộ nhiệt vụng vụ Từ ngày 1 tháng 6 ngày 30 tháng 11, 1944, nó đã thực hiện ba chuyến hộ tống vận tải khứ hồi vượt Đại Tây Dương để đi sang Bizerte, Tunisie, gồm à hai chuy t hn m à hai chuyết à Casco, Maine. Trong các chuyến đi nó đã hộ tống chống tàu ngầm, và đưa bác sĩ của hải i n các tàu buôn cần trợ giúp y tế. [1]

Cùng các tàu chiến khác thuộc Đội hộ tống 62, Hayter lên đường vào ngày 2 tháng 1, 1945 cho một nhiệm vụ đặc biệt tại Đại Tây Dương: truy tìm tàu ​​ngầm U-boat Đức U-248 vốn đang đang gửi những báo cáo thời tiết cho các n vị khác của phe Trục tại khu vực Açores. Các con tàu đã tiến hành nhiều lượt rà quét trước khi Hayter dò được tín hiệu sonar của mục tiêu vào ngày 16 tháng 1. Sau khi bị tấn công bởi nhiều lượt mìn sâu kéo dài hai giờ, tàu ngầm đối phương bị đánh ch Chiếc tàu khu trục hộ tống tiếp tục tuần tra tại khu vực Açores trước khi gia nhập một đoàn tàu vận tải cho hành trình quay trở về Norfolk, [1] đếnánngơi v 2.th

Rời Casco Bay vào ngày 17 tháng 3, Hayter và các tàu khu trục hộ tống khác tiến ra Bắc Đại Tây Dương để tuần tra chống tàu ngầm tai khu vực Islande. Họ đã tấn công một mục tiêu bằng mìn sâu vào ngày 10 tháng 4 nhưng không mang lại kết quả, và quay trở về Căn cứ hải quân Argentia, Terre-Neuve và ngàng 4.y Hê lnn 14 thán vụ tuần tra ngăn chặn tàu ngầm, hoạt động tại khu vực giữa các i đặc nhiệm tàu ​​sân bay hộ tống Bogue (CVE-9) về phía Nam và đội của Coeur (CVE-13) contre phía Bắc. Một mục tiêu bị phát hiện vào ngày 23 tháng 4, và các con tàu tiếp tục rà quét nhưng không có kết quả, cho n ngày hôm sau, khi tàu khu trụng Frédéric C. Davis (DE-136) báo cáo phát hiện mục tiêu bên mạn phải trước mũi tàu. [1]

Trong lúc Hayter đang cơ động tấn công, Frédéric C. Davis bị đánh trúng một quả ngư lôi bên mạn trái phía giữa tàu, khiến nó bị vỡ làm đôi. [9] Khi con tàu chị em bị nạn nghiêng và sắp chìm, Hayter ã ra sức cứu giúp bất chấp khó khăn do biển động, vùng biển đầy cá mập và nguy cơ tiếp tục bị tấn công nó đã cứu được 65 người rê sng vớn s Trong khi ó các tàu chiến khác hợp sức truy lùng và tấn công bằng mìn sâu, cuối cùng buộc đối thủ phải nổi lên mặt nước họ đã đánh chìm U-546 bằng hải pháo tại tọa độ 43°53′B 40°07′T  /  43,883°B 40,117°T  / 43,883 -40.117  ( U-546 coulé ) 26 thành viên thủy thủ đoàn của U-546 ã tử trận, và có 33 người sống sót được cứu vớt. [1] [10]

Sau khi quay lại Argentia vào ngày 6 tháng 5, Hayter khởi hành hai ngày sau đó để đi đến Xưởng hải quân Philadelphie ngang qua Boston. n nơi vào ngày 22 tháng 5, con tàu được cải biến thành một tàu vận chuyển cao tốc lớp Charles Laurent, và được xếp lại lớp với ký hiệu lườn mới APD-80 vào ngày 1 tháng 6, 1945. Hoàn tất công việc trong xưởng tàu, nó rời Philadelphia vào ngày 13 tháng 8 để chạy thử máy và huấn luyện ôn tập tại khu vựánant. Tuy nhiên chỉ hai ngày sau, Nhật Bản đã chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8 giúp kết thúc cuộc xung đột. [1]

Tiếp tục hot động huấn luyện tại khu vực Norfolk và Newport cho n ngày 30 tháng 10, Hayter lên đường đi Jacksonville, Floride, rồi nơi nó được cho xuất biên chế vào ngày 19 tháng 3, 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương, neo đậu tại Green Cove Springs, Floride Đang khi trong thành phần dự bị, con tàu được kéo n Orange, Texas, nhưng không bao giờ được đưa ra hoạt động trở lại, cho đến khi c cho rút b têhng khái d an g 12, 1966 [1] [2]

ROCHES Jonnam (PG-86) Sửa đổi

Con tàu được chuyển cho Cộng hòa Hàn Quốc vào ngày 23 tháng 7, 1967 trong Chương trình Viện trợ Quân sự, và nhập biên chế cùng Hải quân Cộng hòa Hàn Quốán sự, và nhập biên chế cùng Hải quân Cộng hòa Hàn Quốán vàoạ ROCHES Jonnam (PG-86) (đôi khi viết thành Jon Nam). Nó được xếp lại lớp thành tàu vận chuyển cao tốc APD-86 vào năm 1972, j'ai chanté APD-827 vào năm 1980, và cuối cùng là DE-827 vào năm 1982. Chính phủ Hàn Quốc mua lại quyền sở hữu con tàu vào ngày 15 tháng 11, 1974, và cuối cùng được cho ngừng hoạt động vào năm 1986 và bị tháo dỡ. [1] [2]

Hayter được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II. [1] [2]


Vous n'avez fait qu'effleurer la surface de Hayter histoire de famille.

Entre 1950 et 2004, aux États-Unis, l'espérance de vie de Hayter était à son point le plus bas en 1961 et la plus élevée en 1994. L'espérance de vie moyenne pour Hayter en 1950 était de 45 ans et de 79 ans en 2004.

Une durée de vie inhabituellement courte peut indiquer que vos ancêtres Hayter vivaient dans des conditions difficiles. Une courte durée de vie peut également indiquer des problèmes de santé qui étaient autrefois répandus dans votre famille. Le SSDI est une base de données consultable de plus de 70 millions de noms. Vous pouvez trouver des dates de naissance, des dates de décès, des adresses et plus encore.


Hayter DE-212 - Histoire

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Chantier naval de Bethléem-Hingham
montrant la rangée de DE

Chantier naval de Charleston
USS HUBBARD DE 211 &
USS HAYTER DE 212
Contrat de construction signé le 8 juin 1942
Prix ​​du contrat 3 180 000,00 $
Quilles posées le 11 août 1943
Lancé le 11 novembre 1943

Chantier naval de Norfolk
USS SIMS DE 154 &
USS REUBEN JAMES DE 153
Quilles posées le 7 septembre 1942
Lancé le 6 février 1943

Chantier naval de Norfolk
USS LANNING DE 159 &
USS LOY DE 160
Quilles posées le 23 avril 1943
Lancé le 4 juillet 1943

Chantier naval de Norfolk
USS BARBIER DE 161
en construction mai 1943
Quille posée le 27 avril 1943
Lancé le 20 mai 1943

Chantier naval de Norfolk
USS REEVES DE 156 &
USS FECHTELER DE 157
Quilles posées le 7 février 1943
Lancé le 22 avril 1943

Chantier naval de Norfolk
USS CHASE DE 158
Au lancement le 24 avril 1943

Chantier naval de Norfolk
USS LOVELACE DE 198
Au lancement le 4 juillet 1943


“Fiery Furnace” à Fort Hunt

Les préparatifs avaient quant à eux commencé à Washington le 4 mai, lorsqu'une réunion s'était tenue à Fort Hunt, alors centre d'interrogatoire secret de l'armée et de la marine près de Mount Vernon, concernant le traitement à prodiguer aux prochains arrivants. Atterrissant à l'aéroport national le 11 mai, le U-546 les survivants ont été conduits dans un bus sans fenêtre à Fort Hunt, où des gardes ont été accueillis avec des matraques et logés dans des cellules d'isolement dans le composé B, comme spécifié dans le journal de Fort Hunt. 22 Au cours de la soirée, tous ont été battus, Just s'est souvenu d'avoir été exécuté à la manière d'un gantlet dans le couloir composé entre des gardes brandissant des gummiknuppel. Le lendemain, Just a de nouveau été confronté à ses mêmes interrogateurs d'Argentia. Indigné par l'attitude fade de l'officier supérieur, il a juste demandé : « Que nous voulez-vous ? La guerre est finie, pourquoi la barbarie ? En réponse, son interrogateur indiqua qu'un récit écrit de l'histoire de U-546 suffirait. Cela accompli, l'épreuve prolongée a pris fin et les membres des huit d'Argentia ont été progressivement affectés à des affectations de prisonniers de guerre ailleurs. 23 Les archives du « Four ardent » à Fort Hunt devaient être incinérées en masse sous peu, mais au moins un lambeau de documentation a survécu. Le 19 mai, une conversation entre deux membres d'équipage a été surveillée et enregistrée, y compris la déclaration fascinante selon laquelle « les prisonniers de guerre parlent de leur traitement ici au début et qu'ils n'auraient pas pu tenir plus longtemps ». 24 Pas encore découverte, si elle existe, serait la déclaration soumise par Paul Just enregistrant la carrière de l'U-546, incluant peut-être la sombre microhistoire de ses survivants. La recherche microhistorique peut ainsi se poursuivre longtemps après le décès de ses participants.

Fort Hunt pendant la Seconde Guerre mondiale (Photo gracieuseté de NPR)

Pour la perspective, nous nous tournons vers le nord vers des événements obscurs en Nouvelle-Angleterre. Après leur brève affectation à Fort Hunt, les interrogateurs de Just se sont précipités à Portsmouth, dans le New Hampshire, où les prisonniers de plusieurs sous-marins abandonnés étaient traités à la célèbre prison navale de Portsmouth. Parmi une variété d'irrégularités qui s'y sont produites, sur lesquelles l'inspecteur général de la marine a par la suite enquêté, figurait un interrogatoire houleux de trois heures du commandant de la reddition U-873, Kaptlt. Friedrich Steinhoff, dirigé par les précédents interrogateurs de Paul Just. La confrontation s'est terminée brusquement lorsque, au signal, un gardien a giflé le prisonnier à deux reprises, fortement, après quoi le défi de Steinhoff s'est effondré et il a fourni des informations. Rien, cependant, n'a été appris concernant une attaque au missile sur New York. Déménagé par la suite à Boston et incarcéré à la prison de Charles Street, Steinhoff a été signalé le 19 mai dans le Boston Globe s'être suicidé, ce qui a ainsi déclenché l'enquête de Portsmouth, une enquête qui n'a pas été divulguée publiquement. 25 À l'opposé, aucune enquête de ce type ne serait entreprise sur les procédures secrètes d'Argentia et de Fort Hunt. Longtemps méconnu, par conséquent, reste le fait d'avertissement que, contrairement à un suicide à Boston, les survivants robustes en mer supporteraient une contrainte prolongée, appréciant le véritable cadeau d'une nouvelle vie et réalisant finalement la catharsis grâce à un compte final avec l'histoire.


Dr Julian Maxwell Hayter

Le Dr Julian Hayter est un historien dont les recherches portent sur l'histoire moderne des États-Unis, le développement politique américain, l'histoire afro-américaine et le mouvement américain des droits civiques.

Plus précisément, ses écrits et ses recherches attirent l'attention sur les droits de vote du milieu du XXe siècle à Richmond, en Virginie, et dans le sud de la frontière, la mise en œuvre de la loi sur les droits de vote et les conséquences imprévues de l'autonomisation politique et de la gouvernance des Afro-Américains après 1965. .

Il est l'auteur de Le rêve est perdu : les droits de vote et la politique raciale à Richmond, en Virginie. Son travail a été publié dans le Journal d'histoire des politiques et Richmond Journal of Law and Public Interest. Il contribue également aux médias nationaux et locaux.

À la Jepson School, il enseigne des cours tels que Leadership and the Humanities, Justice and Civil Society, et Reimagining Richmond (une histoire urbaine de Richmond et la contribution de la ville à la lutte pour la liberté).

Enseignant populaire et créatif, il a été nommé membre du corps professoral de l'année en 2013-2014 par la Richmond College Student Government Association.

Prix ​​d'éducateur distingué, Université de Richmond, 2018

Reconstruction et Arc de (in)Justice raciale, eds., J. Hayter et G.R. Goethals,  (Edward Elgar Publishing, 2018).

Le rêve est perdu : droits de vote et politique raciale à Richmond, Virginie.  (University of Kentucky Press, 2017).

“Profil de la ville de Richmond.” Villes prospères. Institut d'études avancées en culture (2015).

« Mettre fin aux divisions : réflexions sur la loi sur les droits civils de 1964 », Richmond Journal of Law and Public Interest (2015).

“Politique raciale,” L'Encyclopédie Blackwell de la race, de l'ethnicité et du nationalisme, éd., J. Stone, R. Dennis, et al, Wiliey-Blackwell (2015).

« De l'intention à l'effet : Richmond, Virginie et la lutte prolongée pour les droits de vote, 1965-1977 », Journal d'histoire politique, vol. 26, n° 4 (2014), p. 534-567.

"Percée en Virginie : L'élection de L. Douglas Wilder." Dans Le nouveau dominion : les élections du 20e siècle qui ont façonné la Virginie, édité par Mark J. Rozell et John G. Milliken. Charlottesville, VA : University of Virginia Press, à paraître en 2021.

"Beaucoup de nouvelles barrières : démocratie et résistance à la loi sur les droits de vote de 1965." Dans Renforcement de la richesse communautaire et reconstruction de la démocratie américaine : pouvons-nous faire fonctionner la démocratie américaine ?, édité par Melody C. Barnes, Corey D. B. Walker et Thad M. Williamson. Cheltenham, Royaume-Uni : Edward Elgar Publishing, 2020.

« Croisade pour la citoyenneté : comment la quête du droit de vote des Afro-Américains au milieu du XXe siècle a mis l'accent sur la pluralité plutôt que sur le populisme ». Leadership, populisme et résistance, édité par Kristin M. S. Bezio et George R. Goethals. Cheltenham, Royaume-Uni : Edward Elgar Publishing, 2020.

"Préface." Dans La politique de l'annexion : le pouvoir oligarchique dans une ville du Sud par John V. Moeser et Rutledge M. Dennis. Richmond, Virginie : bibliothèques VCU, 2020.


Voir également

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Famille Hayter

Portrait de famille – Walter et Vida tenant leur fils et leur fille en 1926.

Service des parcs nationaux, Statue de la Liberté NM

Deux ans après la mort de son père en 1909, Walter Hayter a quitté Purleigh, en Angleterre, pour les États-Unis. Il avait 22 ans et se sentait responsable d'aider sa mère et ses 12 frères et sœurs. Peu de temps après son arrivée en Amérique, il a trouvé du travail dans une ferme du Michigan. En quelques mois, il a pu envoyer chercher trois de ses sœurs et un frère, qui sont tous tombés malades pendant leur voyage et ont récupéré à l'hôpital des maladies contagieuses d'Ellis Island. Finalement, toute la famille Hayter, à l'exception du fils aîné, s'est installée en Amérique.

Tous les immigrants arrivant à Ellis Island devaient subir une inspection médicale. Les médecins militaires ont contrôlé les immigrants pour tout signe de maladie physique ou mentale. Si la maladie était suspectée, les immigrants étaient détenus au complexe hospitalier d'Ellis Island. Dans certains cas, les incurables ou les très malades étaient renvoyés dans leur pays d'origine. Au total, environ 3 500 immigrants sont morts à Ellis Island, 1 400 enfants. Néanmoins, la plupart des patients, comme les frères et sœurs Hayter, se sont rétablis après le traitement et ont rejoint leur famille aux États-Unis.

Walter retourna en Angleterre en 1922 pour trouver une épouse anglaise. Après une brève cour, lui et Vida Dixon se sont mariés et ont navigué vers les États-Unis en 1923.


Il y a environ 8 mois, quelqu'un ici a lié le livre aseptisé FOIA - déclassifié de la CIA, qui fait environ 57 pages : https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP79B00752A000300070001-8.pdf

Je l'ai découvert via Suspicious0bservers et je suis venu ici pour demander si quelqu'un pouvait localiser une version non censurée.

Quelqu'un a trouvé une copie non censurée, l'a numérisée et l'a téléchargée. J'ai également enregistré une copie.

Je l'ai envoyé à une pléthore de personnes qui peuvent le rechercher, et potentiellement l'utiliser pour aider les bonnes personnes à survivre à ce que nous savons venir.

En tant qu'acte de "Service à autrui", je vous le donne également par la présente. Payez-le en avant.

VERSION NON CENSURÉE : 212 pages combinées :

EDIT : Merci pour l'or. Je ne pense pas en avoir déjà reçu un auparavant. Je m'efforcerai d'en faire le meilleur usage. Merci encore!

La règle 2 n'est pas en vigueur pour les réponses à ce commentaire.

Reddit et r/conspiracy en général sont des plateformes manipulées. Les votes ne sont pas réels, les utilisateurs sont payés pour pousser les récits et les espions du forum sont présents. Tenez-vous en au sujet en cours, signalez les violations des règles et gardez toute discussion dirigée vers les utilisateurs, les mods ou ce sous-marin en réponse à ce commentaire seul

Je suis un bot et cette action a été effectuée automatiquement. S'il te plaît contactez les modérateurs de ce subreddit si vous avez des questions ou des préoccupations.

Nous avons besoin de plus de gens comme vous ici sur le complot, merci pour votre service désintéressé envers les autres qui recherchent des connaissances cachées. Ce genre de messages et de recherches est la raison pour laquelle je continue à ne pas abandonner cette communauté. Merci encore OP

Désolé d'avoir détourné le premier commentaire mais :

Ce qui est bizarre avec cette version, c'est qu'elle est marquée comme "première édition" alors qu'elle est sortie en 1993. La vraie première édition est cependant sortie en 1963.

L'édition de 50 pages quelque chose qui a été publiée il y a 6 mois date apparemment de 1963, mais a des conclusions de 1980.

Je considère tout cela comme un GN de ​​la CIA, il y a beaucoup trop d'incohérences avec les versions.

L'auteur est également discutable et pourrait très bien être un agent quelconque.

100% d'accord. Pour info, Jimmy de "Bright Insights" vient de faire une vidéo parlant de ce livre. https://youtu.be/tu-sLX0FbF0 c'est plutôt bien.

Ces analyses ont l'air fausses comme de la merde - quelqu'un d'autre soupçonne qu'une copie de la version "unsanitized" vient de se présenter commodément maintenant ?

Cela a l'air un peu étrange.

Et jetez un œil à la page 56, comment cela se produit-il avec un scanner ? Si la page est pliée, elle doit couvrir cette partie ɿolded'. ??

Je tiens à souligner que j'ai commencé à chercher cela il y a AU MOINS 3 mois, et donc beaucoup d'autres personnes. Dès les premiers jours de recherche, il a été conclu que certaines universités avaient des copies quelque part, mais que seules les personnes inscrites là-bas pouvaient les vérifier. J'ASSUME que c'est de là que cela vient. quelqu'un l'a trouvé et l'a scanné, probablement sur un appareil de type photocopieur/scanner/imprimante.

pas commodément, les gens parlent de ce livre ici depuis au moins 2 ans.

Qu'est-ce que tu es, c'est un livre de la cia ? Ils l'ont écrit ? Est-ce qu'ils l'ont censuré ? Pourquoi? Quels autres livres ont-ils censurés et pourquoi ?

La CIA l'a classé au-dessus de top secret et a acheté toutes les copies volantes. Quelqu'un a demandé un FOIA il y a quelques années, et la CIA en a déclassifié une partie et l'a publié (premier lien) HAUTEMENT aseptisé.

Pourquoi l'ont-ils censuré ? Lisez le deuxième lien, et je pense que vous verrez pourquoi assez facilement. ce scientifique a découvert quelque chose qu'il ne veut pas que le grand public sache, car cela déstabiliserait la société [potentiellement].

MON AVIS est que cela galvaniserait la société, nous arrêterions les conneries qui divisent, et nous inventerions notre moyen d'en sortir et de faire grandir l'eff.

le livre n'a pas été censuré, si vous avez effectué une recherche sur google par heure et mis la date de fin avant la sortie par la cia, vous constaterez que le livre a été fortement discuté dans les sites liés au complot et est utilisé comme base pour nombre de nos complots.

J'ai enregistré le message pour quand je suis à la maison afin que je puisse le télécharger et l'archiver. Merci pour le post!

On dirait que la CIA n'a pas censuré le livre après tout.

Recherche par u/A_J_Hiddell dans ce fil :

Le livre "L'histoire d'Adam et Eve" n'a jamais été classé ou interdit. Il a été publié en plusieurs éditions et des exemplaires sont répertoriés dans 21 bibliothèques sur WorldCat.

La CIA a publié un dossier déclassifié qui comprend une copie du livre. Le PDF peut être téléchargé ici ou sur Archive.org. Vous pouvez également le visualiser page par page sur Archive.org.

Le livre ne faisait pas 284 pages.

Le fichier PDF de la CIA comprend l'édition 1965 avec cette table des matières. Evidemment pas 284 pages.

Le PDF n'inclut pas les pages du livre 8, 18, 20, 30, 36, 46, 48, 50, 52 et 54. Il est très probable que ces pages étaient vierges dans le livre original.

Le PDF comprend également des éléments qui ont apparemment été insérés dans le livre :

À l'intérieur de la couverture du livre, quatre pages du numéro du 11 mars 1966 de Time Magazine, avec l'essai de deux pages " Les passions et les périls de la nation " avec la note manuscrite " Enregistrer pour " Pop ". L'une des pages de Time (ne fait pas partie de l'essai) comprend une photo du Premier ministre britannique Harold Wilson, que quelqu'un a décrit et changé la légende de "Wilson" en

C'est ce à quoi cela ressemble pour moi, mais cela pourrait dire autre chose. La personne suggère-t-elle réellement que Harold Wilson n'était pas le vrai nom du premier ministre ? Cela semble peu probable. Peut-être qu'il faisait une blague en disant que Wilson ressemble à Arthur C. Lundhal, le chef du Centre national d'interprétation photographique. Cependant, ils ne se ressemblent pas beaucoup pour moi.

Près de la fin du livre (après la page 47), il y a une liste de parties écrites sur le recto et le verso d'un formulaire du gouvernement "Transmittal Slip".

Arroseur
Boîte à outils
Ensemble de scie cloche
Jeu de forets à tarière
Pile transistor 9 volts. chargeur
Cellules C
Lampe de poche Monowat
Lumière de carte automatique
Avertissement clignotant "
Jauge de pneu
Brosse de lavage de voiture
Kit de réparation de garde-boue
Porte-clés magnétique
Bande réfléchissante

La copie de "L'histoire d'Adam et Eve" comprend quelques notes et marques. La couverture porte une inscription manuscrite :

C'est la seule rédaction visible dans le dossier.

À la page 37, il y a quelques marques que je ne peux pas distinguer du tout.

À la page 55, dans les notes sur l'auteur, "Dartmouth College" et "1943" semblent être soulignés.

M. Thomas a fréquenté le Dartmouth College et l'Université de Columbia, où il a obtenu son diplôme en génie électrique de cette dernière en 1943.

Donc, en résumé, une copie du livre de 1965 "L'histoire d'Adam et Eve" a été inclus dans un dossier classifié de la CIA, avec d'autres documents. Le livre a été publié en plusieurs éditions au fil des ans et était largement disponible. Il n'a jamais été interdit ou classifié. Le dossier déclassifié de la CIA comprend apparemment tout le contenu du livre. L'auteur du livre "Chan Thomas" est Chauncey P. Thomas, originaire de Scarsdale, NY.


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