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BEVERLY HOLCOMBE ROBERTSON, CSA - Historique

BEVERLY HOLCOMBE ROBERTSON, CSA - Historique


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GÉNÉRAL BEVERLY HOLCOMBE ROBERTSON, CSA
STATISTIQUES VITALES
NÉE: 1827 à Amelia City, Virginie.
DÉCÉDÉS: 1910 à Wasington, DC.
CAMPAGNES : Vallée de Shenandoah, Second Bull Run, Cedar Mountain, Kinston, Goldsborough, New Berne et Brandy Station.
RANG LE PLUS ÉLEVÉ ATTEINT : brigadier général
BIOGRAPHIE
Beverly Holcombe Robertson est né dans le comté d'Amelia, en Virginie, le 5 juin 1827. Il est diplômé de l'Académie militaire des États-Unis en 1849 et a servi dans le 2e Dragoons. Robertson est renvoyé de l'armée en août 1861, après s'être vu offrir un poste de capitaine dans les forces armées confédérées. À la fin de l'année, il faisait partie de l'armée confédérée. Alors que sa carrière militaire avant la guerre civile avait été distinguée, il a fait face à de nombreux problèmes en tant qu'officier confédéré. Promu brigadier général le 9 juin 1862, il dirige des troupes dans la vallée de Shenandoah et les campagnes de la deuxième course de taureaux. Il a mal joué à Cedar Mountain, et le major-général "Stonewall" Jackson voulait que Robertson soit transféré. Une fois le transfert effectué, le leadership de Robertson s'est amélioré. Néanmoins, lui et ses troupes ont été mis en déroute à la bataille de Brandy Station. Après avoir échoué à suivre les ordres de la campagne de Gettysburg, Robertson a de nouveau été transféré en Caroline du Sud. Après avoir commandé le 2e district militaire de l'État, il a aidé à défendre Charleston contre l'attaque de l'Union et s'est rendu un mois plus tard. Après la guerre de Sécession, Robertson a déménagé à Washington, D.C., et a travaillé comme courtier d'assurance. Il y mourut, le 12 novembre 1910.

13/06/2014 - Histoire américaine : vente aux enchères en direct

Signature coupée avec rang, 1,75 x 5,25 in., sur papier bleu. Très respectueusement / An. Obdt. Servir. B.H. Robertson, brigadier général l . Com'd'g. Cav.

Beverly Holcombe Robertson (1827-1910) était originaire de Virginie. Il est diplômé de l'USMA vers le milieu de sa classe en 1849. Il a servi dans l'Ouest en combattant les Apaches et d'autres indigènes. Il est promu capitaine en mars 1861, mais, comme tant de ses compatriotes sudistes, il démissionne de sa commission pour servir la Confédération. Robertson semble avoir mûrement réfléchi à son choix, puisqu'il n'a accepté sa commission CSA qu'en août. Il a combattu à Second Manassas et Gettysburg, entre autres batailles. Au milieu de la guerre, il a été envoyé au département de Caroline du Nord pour former des troupes de cavalerie. Après la guerre, il était engagé dans le secteur des assurances à Washington, DC.

État:Extrait d'un album d'autographes, résidu d'adhésif au verso. Quelques légers virages apparemment associés à l'adhésif.


Photo, impression, dessin B.H. Robertson, Virginie.

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Carrière

Dès le début de sa carrière en tant que sous-lieutenant du 2nd Dragoons, Robertson a montré sa bravoure sur le champ de bataille, lorsqu'il a servi de frontière, combattant à plusieurs reprises avec Apache et Sioux. Il est réaffecté au 5 th US Cavalry et bientôt promu premier lieutenant.

Alors qu'il servait dans le territoire de l'Utah en 1860, il devint adjudant du régiment et fut bientôt élevé au rang d'adjudant général adjoint par intérim pour le département de l'Utah. En 1861, Robertson fut renvoyé de l'armée et se vit offrir le poste de capitaine dans les forces armées confédérées et devint membre de l'armée confédérée. Il a été promu général de brigade et a dirigé des troupes dans la vallée de Shenandoah et la deuxième campagne de Bull Run en 1862. La même année, le guerrier a combattu la deuxième bataille de Bull Run, la première partie de la campagne du Maryland, la bataille d'Antietam et la bataille de New Berne. Robertson a également combattu dans les actions dilatoires de J.E.B Stuart dans la vallée de Loudon à Middleburg et Upperville, où son peuple a aidé à couvrir la retraite de Lee après la bataille de Gettysburg, causant de graves pertes. En 1863, un officier a été nommé pour commander le district militaire secondaire qui comprenait la Caroline du Sud, la Géorgie et la Floride.

En 1863, l'officier fut nommé commandant du district militaire secondaire qui couvrait la Caroline du Sud, la Géorgie et la Floride. Après avoir commandé le 2 e district militaire de l'État, Robertson a également aidé à défendre Charleston contre l'attaque de l'Union et s'est rendu un mois plus tard avec le général Joseph Jhonston. En 1965, la guerre civile a pris fin et Robertson a déménagé à Washington DC où il a travaillé comme courtier d'assurance pendant plusieurs décennies. L'officier de cavalerie est décédé le 12 novembre 1910 et enterré au cimetière Robertson près de Scott's Fork, Amelia Country, Virginie.


BEVERLY ROBERTSON HOLCOMBE

Beverly Robertson &ldquoBR,&rdquo Holcombe, 73 ans, de Richmond, est décédée le samedi 7 novembre 2015.

Né à Richmond, en Virginie, il était le fils du colonel et de Mme John Lee Holcombe de &ldquoNewstead,&rdquo Gloucester, en Virginie.

BR a été précédé dans la mort par son épouse, Nancy Simmons Holcombe et laisse dans le deuil sa fille, Katherine Anne Belair Holcombe. Les autres survivants incluent Fini et Pete Mann, Norina Pablo et Aurora Sullivan. BR était un ami de longue date de John M. Wiatt Jr. et chérissait sa relation avec John et sa femme, Susan.

BR est diplômé de la Gloucester High School et de l'Université de Richmond avec un diplôme en économie. Il était membre de l'Ordre Kappa Alpha de l'U de R. Il était membre du Gloucester Point Yacht Haven Club, du Richmond Press Club, du Mayo Island Boat Club, du Rotunda Club et du Bull and Bear Club. Les responsabilités civiques comprenaient l'adhésion à la Jeune Chambre de Commerce de Highland Springs, l'adhésion à la charte du Bethlehem Road Lions Club, Richmond Junior Achievement, Scout Master pour la troupe parrainée par l'Église du Rédempteur et l'adhésion à la Lee Society of Virginia. Il était membre de l'église épiscopale Sainte-Marie. Il a travaillé en gestion chez Applebee&rsquos et Mulligan&rsquos Sports Grille.

Ses cendres, ainsi que sa femme, seront dispersées en famille aux Philippines.

BR aimait la chasse et la pêche et étudiait l'histoire de la guerre de Sécession. Plus important encore, il était un père, un mari et un ami aimant, connu pour sa gentillesse et sa compassion.


Historique du fichier

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courant14:17, 30 janvier 2018440 × 676 (46 Ko) F (discuter | contributions) Library of Congress Négatifs sur verre de la guerre civile entre 1860 1865 LOC cwpb.06069 jpg # 2699

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BEVERLY HOLCOMBE ROBERTSON, CSA - Historique

Correspondance personnelle et professionnelle, 1910-1970, de Walter Spencer Robertson de Richmond, en Virginie. La plupart de sa correspondance est de nature sociale ou personnelle et comprend des détails sur la famille, les amis et sa vie quotidienne.

Cette section fait partie d'une plus grande collection d'articles de Walter Spencer Robertson détenue par la Virginia Historical Society.

Liste des correspondants

Adams, Théodore F.
Amande, J. Lindsay, Jr. (1898-1986)
Anderson, Edward C. (1893-1985)
Anderson, Isabelle
Anderson, Maggie Burke
Apperly, Frank L. (1888-1961)
Ashton, James H.

Boulanger, Sidney F.
Bell, Benjamin
Bernau, Phyllis
Bevan, David C.
Bittner, Gary E.
Fade, Maria
Bonheur, Robert (1875-1962)
Bocock, John Holmes (1890-1958)
Bocock, W.H.
Bordley, John E.
Branche, Louise
Brown, Robert R.
Bryan, John Stewart (1871-1944)
Burke, Arleigh (1901-1996)
Butterworth, Walton
Byrd, Harry F. (1914-)
Byroade, Ernest C.

Caccia, Harold (1905-1990)
Cameron, Sallie Mayo
Cardwell, Marion H.
Carter, Robert
Casey, Richard Gardiner
Chamberlain, James L.
Chamberlain, Lillian Fletcher (Robertson) (née en 1868)
Chandler, Alvin Duke
Chatterjee, Dwarka Nath
Joue, Elizabeth
Chiang Mei Ling Soong (Madame Chiang Kai-shek) (1897-2003)
Chiang Ching-kuo
Christian, Emilie
Chun Chang
Claiborne, Catherine Taylor (Robertson) (1928- )
Cobb, archer
Clubb, O. Edmund
Coleman, R. Taylor
Copland, Douglas Berry
Crinkley, Sally Epes
Crocker, Stuart M.

Dall, Curtis B.
Dabney, Virginius (1901-1995)
Darden, Colegate W., Jr. (1897-1981)
Dashiell, Néné
Davis, Hilda
Doyen, Sir Patrick (1909-1994)
Deitrick, Thomas P.
Devany, Anna Bolling (Puits)
Devany, Jaqueline (Epes)
Dillard, François
Dillard, Margaret E.
Donnan, B.
Dubose, J.P.
Dulles, Eleanor Lansing (1895-1996)
Dulles, Janet (Avery)
Dulles, John Foster (1888-1959)

Eisenhower, Dwight D. (1890-1969)
Epes, C.A.
Epes, Harris Hardaway (1890-1965)
Epes, Jessie
Epes, Lucy
Epes, Nora (décédée en 1914)
Epes, Rebecca Clack (Robinson) (née en 1854)
Epes, Sallie F.

Fitzgerald, Carrie
Fiveash, Frances (Robertson) (née en 1899)
Fleurs, George Horace
Folger, John Clifford
Fleming, Néné
Freeman, Douglas S. (1886-1953)

Gamble, Edward W.
Gardner, Russell E.
Gayle, Mary N.
Gerson, Louis L.
Gibson, C. D'W
Gibson, George Dandridge
Goldburg, Ariel L.
Gordon, David L.
Gowrie, Zara
Vert, G.A.
Griffin, William W.
Grove, James Mason

Hall, Robert A.
Han, Pyo Wook (1916-2003)
Hardy, R. Archer
Harlan, John
Harris, Catherine P.
Harris, Olivia R.
Harrison, Albertis S.
Harrison, Arthur W.
Harrison, Randolph C.
Henderson, Nicolas
Herter, Christian A. (1895-1966)
Colline, Françoise
Colline, Lucy Kearny
Hoffmann, Paul
Holton, A. Linwood (1923-)
Hoover, Herbert (1874-1964)
Hoover, Herbert, Jr. (1903-1997)
Hoover, John Edgar (1895-1972)
Howell, Joe
Hoye, Wilbur G.
Hunter, J.H.
Hurley, Patrick (1883-1963)
Hutchin, [?]
Hyde, Tristram T., Jr.

Janell, Henry T.
Jeffress, Robert M.
Johnson, Elizabeth Rebecca (Robertson) (1896-1959)
Johnson, Thomas Nelson Page (1918-2007)
Jones, Decatur
Jones, Howard P. (1899-1973)

Kamel, Mostafa
Kan Chieh-hou
Kearny, F.
Kendall, Ray
Kent, Cynthia McGavock
Kim Tai-Sun
Kimny, Nong
Kurtz, Franck

Labouisse, John W.
Lacy, T.H.
Li Zongren (alias Li Tsung-jen) (1891-1969)
Loge, Henri Cabot (1902-1969)
Loudon, John & Mary
Lubbock, Peter G.

MacArthur, Douglas, II (1880-1964)
Mann, Alice W.
Margerie, R. de
Marshall, George C. (1880-1959)
Martin, Edwin W.
Non-conformiste, Maury
McAdams, Thomas B.
McCardle, Dorothée
McElroy, Margaret
Menzies, Robert G. (1894-1978)
Moncure, Blanche
Muldowney, Joe
Munford, John D.

Nelson, J.
Nicholson, W.S.
Nixon, Richard M. (1913-1994)
Nolan, James Parker
Norton, Bela W.

Officier, Sir Frank Keith (1889-1969)
Odlum, Victor Wentworth (1880-1971)
Overbey, Mme Richard

Palmer, Beth A.
Palmer, Ely Eliot
Parker, Jessie Warren
Parra, Rozelle S.
Parris, Oscar
Parker, Jessie Warren
Parsons, J. Graham (1907-1991)
Patten, David L.
Patton, Janet Keen (Jones)
Peple, Florence Selden (1879?-1954)
Perkins, Troy L.
Poole, Peter A.
Porter, Arthur
Powell, Lewis F., Jr. (1907-1998)
Preston, Edmond

Ramsey, Catherine
Roseau, Mary Ross Browning
Rhee, Syngman (1875-1965)
Riz, Marie Gordon Pryor (née en 1850)
Ringwalt, Arthur
Robertson, Anne-Marie (Robinson) (1856-1910)
Robertson, Beverly Holcombe (1827-1910)
Robertson, Clarence B. (1891-1965)
Robertson, Edward Clack (né en 1891)
Robertson, "Holly" (chien)
Robertson, Ivanhoé (1864-1951)
Robertson, Jaquelin Taylor (1933-)
Robertson, Lelia Eggleston (née en 1890)
Robertson, Marianne (Neese)
Robertson, Martha Virginie
Robertson, Mary Dade (Taylor) (1899-2001)
Robertson, Robert Shore (1853-1931)
Robertson, W. Henry
Robertson, Walter Spencer, Jr. (1926-)
Robertson, William Henry (1855-1908)
Roijen, Anne van

Sables, Oliver Jackson
Scott, Buford
Scott, Elisabeth Mayo (Strother) (1868-1930)
Scott, Hugues
Scott, Thomas B., Jr.
Seay, H.H.
Seymour, Violet Erskine
Shackelford, Virginius Randolph (1885-1949)
Berger, Lemuel C., Jr.
Smith, Lettice
Smyth, Robert L.
Spencer, Sallie
Épinette, Philip D.
Stettinius, Edward R., Jr. (1900-1949)
Stringfellow, Elizabeth (1890-1994)
Stringfellow, S.P.
Stutman, David
Sulzberger, C.L. (1912-1993)
Sun Lianzhong (alias Sun Lien-Chung) (1894-1990)
Sydnor, Virginie

Taylor, Henri
Thalhimer, Morton G. (1889-1978)
Thalhimer, William B., Jr. (1914-2005)
Tilley, Lizzy
Tom, Zack
Trigg, Emma Gris Blanc (1890-1976)
Trimble, H.F.
Trippé, Carolyn
Tsolainos, K.P.
Tuck, William M.
Turner, Robert K.

Wakehurst, Jean (1895-1970)
Wang Chung-hin
Wedemeyer, Albert Coady (1897-1989)
Welles, Ben
Blanc, Frédéric
Wilkinson, J. Harvie (1906-1990)
Williams, Ben
Williams, Maude
Williams, Walter A.
Willis, Edward F.
Witter, Jean Carter


Retraite de Gettysburg : la cavalerie à l'honneur

La retraite de 10 jours de l'armée de Virginie du Nord qui a commencé le 4 juillet 1863 est une partie pratiquement oubliée de l'histoire de Gettysburg. Naturellement, cela a conduit à une quantité maigre de points d'intérêt interprétés sur son histoire. La plupart des sites se trouvent dans une zone de l'ouest du Maryland qui est principalement associée à la bataille d'Antietam et aux actions connexes. De plus, la bataille de Gettysburg elle-même a un tel attrait pour les historiens et les passionnés qu'elle éclipse considérablement ce qui s'est passé immédiatement après. Cependant, le retrait réussi en Virginie de l'armée entravée mais toujours puissante de Lee et l'échec des forces du Nord à détruire ou à piéger ses forces ont conduit à près de deux années de guerre supplémentaires. Pour cette raison, la retraite commence enfin à recevoir l'attention qui lui est due.

Il s'agit du troisième d'une série en trois parties "In Their Footsteps" sur le rôle de la cavalerie de l'Union et de la Confédération lors de la deuxième invasion du Nord par Robert E. Lee. La première partie (août 2005) retraçait les points d'intérêt liés aux forces de cavalerie adverses alors qu'elles traversaient la rivière Potomac et se battaient pour se rendre à Gettysburg. La deuxième partie (juillet 2006) couvrait les engagements de cavalerie qui ont eu lieu au cours de la bataille de trois jours, s'étendant de la confrontation d'ouverture le 1er juillet entre la cavalerie de l'Union et l'infanterie confédérée aux affrontements importants sur les sites maintenant connus sous le nom de cavalerie Est et Sud. Champs de bataille l'après-midi du 3 juillet.

Ce dernier volet relatera le rôle important que les cavaleries ont joué dans la retraite de Lee et la poursuite fédérale, se terminant par la dernière position de l'armée rebelle le long du Potomac le 14 juillet avant qu'elle ne retombe en Virginie.

Notre visite commence à Gettysburg et se termine dans les environs de Martinsburg, W.Va. De là, on peut également explorer les champs de bataille à proximité dans le Maryland, la Virginie-Occidentale et la vallée de Shenandoah en Virginie ou simplement profiter du paysage luxuriant et des ressources récréatives abondantes des contreforts des Appalaches. Une voiture est nécessaire car il n'y a pas de circuits réguliers en bus retraçant la retraite. Il faut environ une journée pour parcourir l'itinéraire, selon la période de l'année et le temps consacré aux déplacements secondaires. Étant donné qu'il existe de nombreuses possibilités d'excursions secondaires à vélo, certains voyageurs voudront peut-être apporter leur vélo.

Prenez la Pa. 116 ouest de Gettysburg à Fairfield. (La bataille de cavalerie qui a eu lieu ici le 3 juillet est décrite dans l'épisode d'août 2005.) Continuez vers le sud sur la Pa. 116 de Fairfield à Pa. 16, tournez à droite et voyagez vers l'ouest sur 3,1 miles. Tournez à droite sur Old Waynesboro Road et sur Fountain Dale.

Le 4 juillet, les trains de wagons de Lee ont commencé à se déplacer vers l'ouest de Gettysburg avant ses troupes, avec de violents orages ajoutant à la misère de l'armée en partance. Le train-hôpital, gardé par la cavalerie de Brig. Le général John D. Imboden s'est dirigé vers le nord-ouest en direction de Cashtown. Le cortège des blessés était traqué par la brigade du colonel J. Irvin Gregg de Brig. La 2e division du général David McMurtrie Gregg et d'autres unités de cavalerie de l'Union qui avaient été dispersées lorsque le brigadier. Le général Robert Milroy a été chassé de Harpers Ferry lors de la deuxième bataille de Winchester à la mi-juin. Les trains de ravitaillement rebelles, suivis par la majorité de l'infanterie et de l'artillerie, se dirigent vers l'ouest à travers Fairfield.

Le major-général George Meade a commencé à formuler un plan pour couper la retraite en passant par Middletown, dans le Maryland. Une petite force fédérale avançait également vers l'est depuis la Virginie-Occidentale via Hancock, dans le Maryland, mais la cavalerie de l'armée du Potomac était le principal instrument de poursuite. .

La 3e division, sous le brigadier. Le général Judson Kilpatrick fut le premier à engager les rebelles en retraite. À Emmitsburg, dans le Maryland, ses deux brigades ont été rejointes par la brigade du colonel Pennock Huey de la 2e division, qui gardait le train de cavalerie dans le Maryland pendant la bataille de Gettysburg. Tard le 4 juillet, Kilpatrick rattrapa le train sur la route de Monterey Pass, tenu par un seul Napoléon et quelques soldats de la compagnie B, 1st Maryland Cavalry, sous le commandement du capitaine George Emack.

Les brigades de cavalerie du brigadier. Gén. Beverly Holcombe Robertson et William "Grumble" Jones, que Lee avait laissé dans le Maryland pour garder les cols de South Mountain, ont été envoyés pour affronter Kilpatrick, mais seuls quelques-uns ont pu passer car le long train de wagons bloquait le chemin.

Les brigades du brigadier. Gén. George Custer et feu Elon Farnsworth (maintenant sous le commandement du colonel Nathaniel Richmond) ont mis pied à terre et se sont frayé un chemin jusqu'au sommet de la colline contre la résistance obstinée d'Emack, de Jones et des quelques soldats capables de passer pour aider. Custer a ensuite dirigé une charge montée sur les trains de la division du major-général Robert Rodes. La bataille en cours lors d'une averse aux premières heures du matin du 5 juillet a rapporté à Kilpatrick environ 250 fourgons de quartier-maître et d'ambulances et près de 1 400 prisonniers, pour la plupart des coéquipiers et des soldats blessés.

Des visites à pied saisonnières de la bataille de Monterey Pass sont disponibles (voir les coordonnées à la fin de la colonne), mais le Commonwealth de Pennsylvanie développe un examen plus détaillé du conflit alors qu'il tente d'obtenir son programme Civil War Trails (CWT) en cours. À proximité, Fountain Dale est l'endroit où le 1er Michigan de Custer s'est aventuré au nord de l'Emmitsburg-Waynesboro Turnpike - l'actuelle Old Waynesboro Road - en direction de Fairfield et s'est brièvement affronté avec le 5e Caroline du Nord de Robertson près de l'actuelle caserne de pompiers de Fountain Dale. L'avancée de la force principale de Kilpatrick sur la montagne a été contestée par le petit commandement d'Emack le long de l'autoroute, près de la crête de la colline où se trouve maintenant l'église presbytérienne Holy Memorial. Des combats ont eu lieu autour de Monterey House, un hôtel de villégiature qui a été remplacé par une maison moderne d'un étage à l'angle sud-est de Charmian Road et Monterey Lane. À 500 mètres à l'ouest et en retrait du côté sud de Charmian Road, se trouve le poste de péage encore existant qui a servi d'hôpital après la bataille.

A une courte distance sur la droite se trouve le parc Rolando Woods du Lions Club. Custer a attaqué le train de wagons dans cette zone. Le chemin creux émergeant de la zone boisée près de la cuisine du parc était le tracé de la route d'origine.

Rentrez Pa. 16 juste à l'ouest du parc. De Monterey, continuez vers l'ouest sur environ six milles sur Pa. 16 jusqu'à l'intersection avec Midvale Road à Rouzerville. Tournez à gauche (sud) sur Midvale Road, qui devient le Md. 418 après avoir traversé la frontière de l'État du Maryland. Kilpatrick a brûlé certains des wagons rebelles capturés dans cette zone. Ringgold (anciennement Ridgeville) est l'endroit où il s'est brièvement reposé avant de se retirer à Smithsburg. Dirigez-vous vers le sud depuis Ringgold sur le Md. 64 pour atteindre l'intersection de Raven Rock Road.

À Smithsburg, les citadins unionistes nourrissaient et donnaient une sérénade aux soldats affamés et fatigués, préparant un barbecue avec du bétail capturé. Un soldat a décrit cette réception après de durs combats comme « une oasis dans le désert ». Kilpatrick, cependant, craignait que la cavalerie de Stuart reste une menace. Il posta des vigies et plaça ses trois brigades face à l'est. La force de Stuart est partie de Gettysburg via Emmitsburg en passant par un col peu utilisé à South Mountain à Raven Rock. Vers 17h. le 5 juillet, les confédérés avancèrent sur la brigade Huey, qui gardait le col le plus au nord. L'artillerie à cheval rebelle s'est détachée sur les hauteurs et a commencé à bombarder les positions fédérales, des coups de feu tombant également à Smithsburg.

Kilpatrick a amené d'autres unités à l'aide de Huey, mais Stuart a demandé à la brigade du colonel John R. Chambliss de flanquer Huey au nord. Kilpatrick a ensuite retiré ses forces et les ambulances capturées à Boonsboro, laissant Stuart en possession du terrain et de la ville.

Md. 77 traverse maintenant le col de montagne utilisé par la cavalerie de Stuart. À l'est de Smithsburg, le long de Raven Rock Road, les soldats de Kilpatrick ont ​​organisé leur défense. L'artillerie fédérale a été placée dans ce qui est maintenant un lotissement sur E. Water Street. Un verger se trouve maintenant sur le terrain à l'est du Md. 66, qui était occupé à l'époque par l'artillerie à cheval confédérée. La bataille est décrite par les tablettes Maryland CWT à un kilomètre à l'ouest du centre de Smithsburg sur W. Water Street (MD 66) dans le parc des anciens combattants. Plusieurs maisons de Smithsburg ont subi des dommages lorsqu'elles ont été bombardées par les canons confédérés. Une maison en briques au 25 E. Water Street affiche toujours un obus de cette action. La maison Bell, maintenant la Smithsburg Branch Bank dans le centre de la ville, a été utilisée comme hôpital pendant l'engagement.

Continuez vers le nord-ouest sur la Md. 77 jusqu'à Leitersburg. Un marqueur Maryland CWT à 21600 Ringgold et Md. 418 au nord de Leitersburg décrit un raid sur les trains confédérés ici par la 1ère cavalerie du Vermont, envoyée juste avant l'aube du 5 juillet pour trouver la tête de la colonne confédérée. Les cavaliers du Vermont étaient menés depuis Monterey Pass par un jeune civil, C.H. Buhrman. L'armée confédérée entière a passé Leitersburg sur la route de Waynesboro à Hagerstown. Le 10 juillet, une force dirigée par le colonel de l'Union John B. McIntosh a affronté la milice rebelle locale près d'ici.

De Leitersburg, roulez vers le sud-ouest sur le Md. 60 jusqu'à Hagerstown. Kilpatrick, à son arrivée à Boonsboro, à proximité, a reçu des informations selon lesquelles un train de wagons confédéré se dirigeait vers Hagerstown. En même temps, le brigadier. Les trois brigades du général John Buford marchaient sur South Mountain depuis l'est, en direction de Williamsport. Un détachement de cavalerie du VIII corps avait détruit le pont flottant confédéré à Falling Waters, créant une opportunité de piéger les rebelles en retraite devant le Potomac naissant. Les prisonniers confédérés de Monterey Pass ont été envoyés à Frederick et Kilpatrick a avancé sur Hagerstown via Funkstown. Après avoir appris l'approche de Buford, Kilpatrick est retourné à Boonsboro pour informer Buford de ses plans. Ils décidèrent de faire poursuivre chaque colonne vers son objectif, puis d'essayer d'unir leurs forces.

Stuart a envoyé des éléments de deux brigades pour contester l'avance fédérale sur Hagerstown tout en gardant le reste de ses soldats à l'est, dans l'espoir de flanquer Kilpatrick. Quatre régiments de cavalerie de l'Union, soutenus par de l'artillerie, maintinrent les hommes du colonel confédéré Milton J. Ferguson pendant que la brigade de Richmond avançait jusqu'à Potomac Street, que les rebelles avaient barricadée.

Dans le fourgon de la cavalerie fédérale se trouvaient le 18th Pennsylvania et l'aventurier capitaine Ulric Dahlgren. Il avait pris contact avec Kilpatrick à Boonsboro après avoir organisé des raids réussis dans la vallée de Cumberland en Pennsylvanie pendant la bataille de Gettysburg.

Le combat à Hagerstown était une bataille de rue de maison en maison. Certains citoyens de la population divisée de la ville sont entrés dans la mêlée. Les confédérés ont continué à céder du terrain jusqu'à ce qu'ils soient renforcés par le brigadier. Le général Alfred Iverson, que Lee a envoyé en avant lorsqu'il a réalisé qu'il y avait un danger imminent pour ses trains de wagons. Le cours de la bataille a commencé à tourner vers le sud avec l'arrivée d'Iverson, ainsi que de Brig. La cavalerie du général Fitzhugh Lee, qui a déchiré la brigade de Huey puis celle de Custer, gardant le flanc gauche de Kilpatrick à l'ouest de Hagerstown. L'arrivée opportune de ces renforts a forcé à la fois Kilpatrick et Buford, devant Williamsport, à se retirer par Jones' Crossroads.

Au 6 N. Potomac Street se trouve le Hagerstown/Washington County Visitor Center, qui a deux tablettes CWT sur l'un de ses murs décrivant la bataille de Hagerstown. La barricade confédérée a été placée en face de Potomac Street, juste au nord de Baltimore Street. À un demi-pâté de maisons au nord se trouve l'église luthérienne St. John's, une structure emblématique pendant la bataille. L'hôpital du comté de Washington se trouve à l'emplacement du séminaire féminin de Hagerstown, où des soldats du 1er Vermont, du 5e New York et de la batterie des aînés ont repoussé les forces du colonel Ferguson.

Au coin nord-est des rues Potomac et Washington, un marqueur raconte l'histoire de la rançon de 20 000 $ payée par les pères de la ville à un contingent de la force d'invasion du lieutenant-général Jubal Early le 8 juillet 1864. À l'église réformée de Zion, N. Potomac et Rues de l'église, également existantes pendant la bataille, un panneau indique la position vers laquelle la cavalerie rebelle s'est retirée jusqu'à ce qu'elle soit renforcée par Iverson. Des soldats confédérés ont tiré de derrière des pierres tombales dans le cimetière de l'église avant l'arrivée d'Iverson.

Quittez Hagerstown sur la U.S. 11 South et dirigez-vous vers Williamsport. À Halfway Boulevard sur US 11 se trouvait l'ancien péage à péage, où Lee avait son siège plus tard dans la campagne et Fitzhugh Lee a défié la cavalerie de Custer le 6 juillet.

Le trajet d'une journée de Buford le 6 juillet a amené ses forces sur la route Williamsport-Boonsboro devant Williamsport. À ce moment-là, le général Imboden était arrivé à la tête du train-hôpital descendant la route Williamsport-Greencastle et avait assumé la défense de Williamsport contre Jones, qui avait été séparé de son commandement à Monterey Pass et organisait des traversées de wagons par ferry sous la pluie. Potomac gonflé.

Imboden avait peu de troupes efficaces, mais a reçu la coopération d'officiers blessés dans le train de l'hôpital pour organiser les coéquipiers, les chariots et les soldats blessés dans ce qui était ironiquement désigné « Compagnie Q ». Buford a placé le brigadier. Le général Wesley Merritt à droite et le colonel William Gamble à gauche, avec le colonel Thomas Devin en réserve, et l'engagement a commencé par des escarmouches autour du St. James College vers 17 heures. Imboden a aligné un certain nombre de pièces d'artillerie et a présenté une défense imposante.

Les fédéraux avançaient lentement. Le 3rd Indiana vira à gauche et captura 27 wagons fourragers sur Downsville Road. Mais ce serait là l'étendue du succès de l'Union. Alors que les hommes de Gamble se battaient sur la ferme Williams, la position de Merritt est devenue intenable quand lui et Custer ne pouvaient pas se connecter et la cavalerie de Lee les a forcés à reculer. Merritt, suivi de Gamble, se retire sous l'arrière-garde de Devin. Buford et Kilpatrick se sont repliés sur Jones’s Crossroads dans un désordre enchevêtré.

Les événements de Williamsport sont principalement interprétés au centre d'accueil des visiteurs du parc historique national du canal C&O. Les marqueurs Maryland CWT sont situés près du centre. Les gardes du parc peuvent fournir des informations sur la marche sur les chemins de halage, la conduite sur les bateaux du canal et d'autres activités. Lorsque le Potomac a commencé à s'affaisser le 13 juillet, Lee avait de la cavalerie et de l'infanterie à gué ici et au nord de l'embouchure du ruisseau Conococheague. Avant la traversée, de nombreux blessés sont restés dans des bâtiments de la ville qui avaient été transformés en hôpitaux, tels que l'hôtel Taylor House, aujourd'hui un bâtiment commercial, et l'église luthérienne allemande. La plupart des wagons attendant de traverser étaient garés au fond à l'ouest du canal, qui fait maintenant partie du parc national.

Sur l'U.S. 11 à l'est de Williamsport, un marqueur historique du Maryland décrit la bataille. C'est devant une église catholique qui en a remplacé une sur le même site pendant la bataille. C'est le point auquel Merritt a avancé avant que Fitzhugh Lee ne le force à reculer.

Quittez Williamsport vers le sud-est via le Md. 68. À l'intersection du Md. 68 près du croisement I-81 se trouvait la ferme Williams. Le soi-disant combat de Waggoner est interprété par une exposition Maryland CWT dans le parking de l'établissement Redman (Md. 68 et Md. 632 près de la I-81).

À environ un mile à l'est de cette intersection se trouve le St. James College. Les structures actuelles sont post-guerre civile. Au-delà, à l'intersection avec le Md. 65, se trouve Jones's Crossroads, où la cavalerie fédérale s'est réunie pour se réorganiser après s'être retirée de Williamsport. Il y a des marqueurs CWT dans le stationnement du magasin au coin sud-ouest de cette intersection. Un marqueur historique du Maryland au coin nord-ouest de l'intersection décrit comment, le 12 juillet, la cavalerie de l'Union sous Huey ainsi que l'infanterie se sont affrontées avec la cavalerie confédérée retranchée.

Continuez sur la Md. 68 jusqu'à Boonsboro. Le 8 juillet, Lee envoya Stuart retarder les fédéraux ici alors que lui et ses ingénieurs dirigeaient la construction de fortifications sur ce qui allait devenir la ligne Williamsport derrière March Creek. Alors que l'infanterie et l'artillerie fédérales commençaient à traverser South Mountain, Stuart attaqua le long de la route nationale, les soldats de Jones ouvrant le combat en milieu de matinée. Ce soir-là, les hommes de Buford, renforcés par Custer, repoussèrent Stuart à travers Beaver Creek. L'action, cependant, a fait gagner à Lee le temps dont il avait bien besoin.

Une tablette CWT devant Shafer Park, sur Alt. U.S. 40 à Boonsboro, interprète l'action ici. Meade a établi un quartier général au nord de Boonsboro. Un marqueur CWT à Devil's Backbone Park, sur le Md. 68 au nord de Boonsboro, fournit plus d'informations. Le résultat du conseil de guerre de Meade ici le 13 juillet fut une décision de ne pas attaquer la ligne fortifiée et redoutable de Williamsport de Lee. Au lieu de cela, bien avant leur base d'approvisionnement, les troupes de l'Union ont commencé à se retrancher.

Retournez à Alt. US 40 et conduisez vers le nord-ouest jusqu'à Funkstown. Le matin du 10 juillet, à la suite de la repousse de Stuart à Boonsboro et à Beaver Creek, Buford fit avancer sa cavalerie, rejointe plus tard par une brigade d'infanterie du VI Corps, jusqu'à Funkstown. Stuart a mis en service deux régiments géorgiens du corps de Longstreet pour aider ses soldats de cavalerie et son artillerie à cheval. Les canons de l'Union bombardent la ligne confédérée et des coups de feu tombent sur la ville. À la tombée de la nuit, les confédérés se replient sur Funkstown après avoir subi de lourdes pertes. Les fédéraux, cependant, n'ont pas avancé pour perturber la construction des fortifications rebelles à l'ouest de Funkstown.

Les marqueurs CWT pour la bataille sont dans le parking du Lions Club sur Alt. US 40, juste au nord de la sortie I-70. Plusieurs bâtiments de la ville ont été utilisés pour soigner les blessés confédérés, notamment l'Église réformée allemande, la maison Chaney (maintenant un magasin d'antiquités) et la maison Keller, le tout sur Baltimore Street. Au domicile des Keller, le major confédéré H.D. McDaniels, plus tard gouverneur de Géorgie, a été soigné pour une grave blessure abdominale.

De Funkstown, prenez Oak Ridge Drive vers l'ouest jusqu'au Md. 632, tournez à gauche et dirigez-vous vers le sud jusqu'à Downsville. Tournez à droite sur Natural Well Road jusqu'à l'intersection avec Falling Waters Road. Tournez à gauche et suivez cette route jusqu'à son extrémité dans le C&O NHP.

Alors que son armée établissait la ligne défensive de Williamsport, Lee ordonna également la construction d'un pont flottant. Le pont a été assemblé à Falling Waters, un méandre de la rivière qui marquait un point de passage bien utilisé avant et pendant la guerre. Le 13 juillet, Lee fait descendre les wagons restants, l'artillerie et quelques fantassins sur le chemin de halage de C&O pour traverser à Falling Waters. D'autres unités ont suivi une route en provenance de Downsville. Lee a laissé une arrière-garde en place - les divisions du major-général. Heth et Pender, alors commandés par le brigadier. Gén. James J. Pettigrew et James H. Lane, respectivement.

Tôt le matin du 14 juillet, Kilpatrick a reconnu Williamsport et a observé les tranchées vides et le dernier de la cavalerie traversant la rivière. Il longea la rivière et trouva la position de l'arrière-garde à Falling Waters. Custer voulait descendre de cheval et avancer prudemment, mais Kilpatrick ordonna une charge montée par le 6th Michigan. Dans la mêlée d'ouverture, le général Pettigrew, très admiré, dont le rôle important dans la charge de Pickett le 3 juillet est souvent négligé, a été mortellement blessé. D'autres hommes de Kilpatrick, rejoints par les soldats de Buford, pressèrent l'arrière-garde, mais les confédérés se raidirent et les deux divisions rebelles réussirent à traverser la rivière.

Les panneaux d'interprétation pour Falling Waters se trouvent sur le chemin de halage du canal C&O et ne sont accessibles qu'à pied. Les deux divisions de l'arrière-garde occupaient le terrain dans la boucle en fer à cheval de la rivière à l'intérieur du parc national actuel. Depuis cette zone, roulez vers le nord sur Falling Waters Road, puis vers le nord-ouest sur le Md. 63 et le Md. 68 jusqu'à Williamsport. Traversez la rivière sur la U.S. 11 South. About 11⁄2 miles south of where I-81 crosses U.S. 11 is a turnoff to the left for a narrow road called Encampment Avenue. Under the railroad bridge here a stream drops over a rocky ledge that gives Falling Waters its name. It is on the West Virginia side of the river, where Lee’s wagons and men came off the bridge and moved to the nearby Valley Turnpike.

Once Lee had succeeded in getting his army across the Potomac, Meade’s strategy also had to change. He ordered his infantry, artillery and some cavalry across the Potomac on pontoon bridges laid at Berlin, Md. (present-day Brunswick). A sign at the MARC railroad station in Brunswick describes the crossing and the town’s importance as a Federal logistics center. A section of the C&O Canal is also visible at this point.

On July 15 and 16, General Gregg’s three brigades crossed the Potomac at Harpers Ferry and engaged Confederate cavalry on the road to Charles Town and in Shepherdstown.

So how was Lee able to escape with nearly all of his army intact? The Federal pursuit was daunting, with cavalry dogging his every move under Buford, Kilpatrick and Custer. Ted Alexander, NPS historian at Antietam National Battlefield, has long studied Lee’s retreat route. Alexander attributes Lee’s getaway to Stuart’s excellent screening of Lee’s retreat, during which he sparred with Federal cavalry and kept most of Meade’s army at bay.

Originally published in the July 2007 issue of Temps de guerre civile. To subscribe, click here.


Federal Expedition on John's Island / Battle of Burden's Causeway

(Front text)
Federal Expedition on John's Island
The Battle of Burden s Causeway was the climax of a Federal expedition against John s Island, July 2-9, 1864. 5000 Federals under Brig. Gen. John P. Hatch crossed the Stono River and advanced along it. By July 6th they occupied a strong position here, where a bridge on Burden s Causeway crossed Burden s Creek.

(Reverse text)
Battle of Burden's Causeway
Fewer than 2000 Confederates under Brig. Gen. B.H. Robertson opposed the Federals. Brief skirmishing and shelling occurred on July 7th and 8th. On July 9, 1864, the Confederates attacked, were repulsed, were reinforced, and attacked again. Hatch, compelled to withdraw, evacuated John s Island late that night.

Erected 2006 by The Carolina Historical Site Preservation Foundation, Inc., and Secession Camp #4, Sons of Confederate Veterans. (Numéro de marqueur 10-50.)

Thèmes et séries. Ce marqueur historique est répertorié dans cette liste de sujets : Guerre, US Civil. In addition, it is included in the Sons of Confederate Veterans/United Confederate Veterans series list. A significant historical month for this entry is July 1740.

Emplacement. 32° 43.108′ N, 80° 1.295′ W. Marker is in Johns Island, South Carolina, in Charleston County

. Marker is at the intersection of River Road and Plow Ground Road (South Carolina Highway 10-1156), on the right when traveling south on River Road. Touchez pour la carte. Marker is at or near this postal address: 2805 State Rd S-10-1156, Johns Island SC 29455, United States of America. Touchez pour les directions.

Autres marqueurs à proximité. At least 8 other markers are within 5 miles of this marker, measured as the crow flies. The Progressive Club (approx. 3.1 miles away) Battery Number 5 (approx. 4 miles away) Battle of Sol-Legare Island (approx. 4.1 miles away) John's Island Presbyterian Church (approx. 4.2 miles away) Battery Reed (approx. 4.4 miles away) Secessionville (approx. 4 miles away) Battle of Secessionville (approx. 4 miles away) Riversville / Battle of Secessionville (approx. 4.9 miles away). Touch for a list and map of all markers in Johns Island.

Regarde aussi . . . John Porter Hatch. In 1864, he was assigned to the Department of the South, where he had charge of the coast division. He was in charge of operations on John's Island, South Carolina, in July and led the Federal forces at the Battle of Honey Hill in November. (Submitted on April 8, 2010, by Mike Stroud of Bluffton, South Carolina.)


Battle Creek

Near this site, July 12, 1859, Nebraska Territorial Militia and U. S. Army Dragoons, totaling 300 men, under the joint command of General John Milton Thayer and Lieutenant Beverly Holcombe Robertson, prepared to attack a large Pawnee village. Alerted, the Pawnee immediately surrendered. Without bloodshed, the Pawnee War of 1859 was ended. It had begun July 1st, when messengers arrived at Omaha, the territorial capital, reporting numerous depredations by Pawnee against Elk Horn Valley settlers. If the Pawnee were to be punished, immediate action was necessary. Only the Governor could call out the militia, however, and Governor Samuel Black was a day's journey away. Petitioned by Omaha citizens, Territorial Secretary J. Sterling Morton assumed the responsibility and issued the call. Thayer with forty men left immediately in pursuit. A few days later he was joined by Governor Black with more volunteers and Lieutenant Robertson with Co. K of the 2nd U. S. Dragoons. Though no battle occurred, the stream where the attack took place became known as Battle Creek, and the nearby town took the same name when founded in 1867.


Voir la vidéo: Beverly Robertson Honoree (Décembre 2022).

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